IEC發(fā)布關(guān)于電池安全和性能的標準
對移動零部件的新要求
增加了對危險帶電部件的要求
增加了對電池系統(tǒng)設(shè)計的要求
系統(tǒng)鎖閉的新要求
對電磁兼容性的新要求(EMC)
加入了激光傳播試驗的程序
ISO國際標準《航天系統(tǒng)——航天器空間碎片減緩詳細要求》正式發(fā)布
2022年7月,由中國航天科技集團有限公司主導(dǎo)制定的國際標準ISO 23312《航天系統(tǒng)——航天器空間碎片減緩詳細要求》(Space systems-Detailed space debris mitigation requirements for spacecraft)由國際標準化組織ISO正式發(fā)布。

空間碎片歷來是國際航天界持續(xù)關(guān)注的焦點。實施空間碎片減緩行動、抑制空間碎片的產(chǎn)生,是保護太空環(huán)境、維持太空長期可持續(xù)利用的最有效舉措。ISO 23312規(guī)定了無人航天器的空間碎片緩減詳細要求,包括:避免在軌正常運行期間故意釋放空間碎片;避免在軌解體;任務(wù)結(jié)束后處置航天器;估算剩余可用推進劑質(zhì)量;制定和實施空間碎片緩減計劃。適用于無人航天器有關(guān)空間碎片減緩方面的研制、在軌運行、離軌處置及再入等。
ISO 23312由中國航天標準化與產(chǎn)品保證研究院具體負責(zé)起草,于2017年11月向ISO遞交提案并于 2018年初正式注冊立項。歷時5年的研制過程中,編制組與法國、英國、俄羅斯、美國、德國、日本等國技術(shù)專家經(jīng)過了多輪溝通與協(xié)商,處理技術(shù)意見200余項,順利完成了各階段工作。
ISO 23312的制定和發(fā)布,是我國積極參與外空治理、推動構(gòu)建人類外空命運共同體、彰顯負責(zé)任大國擔(dān)當(dāng)?shù)纳鷦訉嵺`。
截至目前,由我國主導(dǎo)制定的航天領(lǐng)域國際標準已發(fā)布20項,發(fā)布和在研總數(shù)累計達29項。
中國海洋鉆井技術(shù)領(lǐng)域首部ISO國際標準發(fā)布
6月6日,由中國海油牽頭起草的ISO 3421 《石油與天然氣工業(yè)—海洋隔水導(dǎo)管下入深度與安裝設(shè)計》正式出版發(fā)布。這是中國海洋鉆井技術(shù)領(lǐng)域以“模型、算法”為核心的首部ISO國際標準,也是繼2017年中國海油牽頭發(fā)布中國石油裝備領(lǐng)域首部國際標準模塊鉆機國際標準(ISO 18647)之后的石油行業(yè)領(lǐng)域中海油第二部、全國第六部國際標準。
該標準是中海油研究總院有限責(zé)任公司聯(lián)合中國石油大學(xué)(北京)等研發(fā)團隊在海洋鉆井隔水導(dǎo)管、深水淺層鉆井領(lǐng)域取得重大技術(shù)突破的基礎(chǔ)上形成的,是科研成果走向標準化、國際化的成功實踐。隔水導(dǎo)管是海洋鉆井的“咽喉要道”,是所有海洋油氣井建井的必備結(jié)構(gòu)物。ISO 3421旨在為全球海洋石油工業(yè)提供海洋隔水導(dǎo)管入泥深度精確預(yù)測、穩(wěn)定性校核與施工控制等技術(shù),適用于淺水和深水油氣勘探開發(fā)領(lǐng)域。該國際標準推薦的設(shè)計方法和技術(shù)已在渤海、東海、南海西部和南海東部百余個油氣田現(xiàn)場應(yīng)用與驗證,取得顯著的經(jīng)濟社會效益,并推廣應(yīng)用至巴西、西非、墨西哥灣的海外區(qū)塊。
該標準的成功發(fā)布,標志著我國以“模型、算法”為核心的海洋鉆井技術(shù)尤其是深水鉆井技術(shù)實現(xiàn)了從跟跑到部分領(lǐng)跑的重大突破,也填補了ISO標準體系在該技術(shù)領(lǐng)域的空白,為全球標準化建設(shè)貢獻價值。
據(jù)悉,2017年9月,研究總院在日本東京ISO TC67 年會上提出ISO 3421 標準起草新提案,2018年4月通過ISO投票正式立項,以中國海油代表中國牽頭成立全球起草工作組。自立項獲批4年多以來,起草工作組通過在美國、線上視頻等方式組織召開多次工作組會議,討論相關(guān)技術(shù)條款。最終,該標準以100%贊成率通過投票,順利出版發(fā)布。




